Τραπεζοειδής κάννη κινητήρα με νευρώσεις από γκρι χυτοσίδηρο

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της κάννης κινητήρα από γκρι χυτοσίδηρο είναι η σχεδίαση του σχήματος - παρουσιάζει μια τραπεζοειδή δομή "στενή στην κορυφή και φαρδιά στο κάτω μέρος". Η διευρυμένη δακτυλιοειδής βάση στο κάτω μέρος όχι μόνο αυξάνει την περιοχή επαφής με το πλαίσιο του εξοπλισμού, αλλά επίσης ενισχύει τη σταθερότητα της εγκατάστασης, μειώνοντας αποτελεσματικά το τίναγμα του κινητήρα κατά τη λειτουργία.

Τα πλευρικά τοιχώματα του κελύφους κατανέμονται με τρία σετ διαμήκων νευρώσεων, τα οποία όχι μόνο χρησιμεύουν ως «δομική διακόσμηση» για την εμφάνιση αλλά παίζουν επίσης διπλό ρόλο: Πρώτον, ενισχύουν την αντίσταση του κελύφους στην παραμόρφωση, βελτιώνοντας περαιτέρω την ακαμψία του υλικού γκρίζου χυτοσιδήρου και επιτρέποντάς του να αντέχει στις κρούσεις βαρέος εξοπλισμού υψηλού φορτίου. Δεύτερον, αυξάνει την τριβή της λαβής, καθιστώντας λιγότερο πιθανό να γλιστρήσει κατά την εγκατάσταση και τη μεταφορά και ενισχύοντας τη λειτουργική ευκολία.

Η κοίλη κοιλότητα στο επάνω μέρος ταιριάζει ακριβώς με το μέγεθος του συγκροτήματος του ρότορα κινητήρα, με ένα λείο τοίχωμα κοιλότητας χωρίς γρέζια, αποτρέποντας τις γρατσουνιές στα εσωτερικά εξαρτήματα. Η δακτυλιοειδής υπερυψωμένη άκρη στο κάτω μέρος μπορεί να σχηματίσει ένα κενό στεγανοποίησης με την επιφάνεια εγκατάστασης, μειώνοντας την είσοδο λεκέδων σκόνης και νερού στο εσωτερικό του κινητήρα. Η σχεδίαση τραπεζοειδούς και ραβδωτού σχήματος το καθιστά ένα εξαιρετικά προσαρμόσιμο περίβλημα για βιομηχανικούς κινητήρες, συνδυάζοντας την πρακτικότητα με τα δομικά πλεονεκτήματα.