Διάτρητα εξαρτήματα μηχανικής σύνδεσης

Το σχήμα αυτού του μηχανικού εξαρτήματος ακολουθεί τη διαδρομή "λειτουργικότητας ειδικού σχήματος", ανταποκρινόμενη ακριβώς στις απαιτήσεις σύνδεσης του εξοπλισμού βαρέως τύπου - το κύριο σώμα είναι μια παχύρρευστη δομή σε σχήμα βραχίονα: η μία πλευρά είναι μια μεγάλη διάτρητη κοιλότητα και το τοίχωμα της κοιλότητας επεξεργάζεται με ακρίβεια για να εφαρμόζει εξαρτήματα άξονα πείρου, επιτυγχάνοντας περιστροφική σύνδεση. Ο σχεδιασμός μετάβασης τόξου της διάτρητης ακμής μειώνει την απώλεια τριβής μεταξύ των εξαρτημάτων και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του άξονα πείρου.

Στην άλλη πλευρά υπάρχει μια διευρυμένη βάση με οπές εγκατάστασης. Ο βαρύς σχεδιασμός της βάσης ενισχύει τη φέρουσα ακαμψία και μια μόνο βάση μπορεί να αντέξει στατικό φορτίο άνω των 500 κιλών. Η μεταβατική ζώνη κλίσης μεταξύ της βάσης και του σώματος του βραχίονα διασφαλίζει ότι η δύναμη μεταδίδεται πιο ομοιόμορφα, αποτρέποντας τη ρωγμή της συγκέντρωσης τάσης κάτω από υψηλά φορτία.

Ολόκληρη η δομή είναι κατασκευασμένη από σκούρα μεταλλικά υλικά και η ανθεκτική στη φθορά επεξεργασία στην επιφάνεια είναι κατάλληλη για βαριές συνθήκες εργασίας, όπως μηχανήματα εξόρυξης και κατασκευής. Ο συνδυασμός σχήματος του σώματος του βραχίονα ακανόνιστου σχήματος, της διάτρητης αλληλασφάλισης και της διευρυμένης βάσης το καθιστά όχι μόνο τον "κόμβο σύνδεσης" για τις περιστρεφόμενες αρθρώσεις του εξοπλισμού, αλλά και το "σταθερό σώμα στήριξης" για εξαρτήματα βαρέως τύπου. Είναι ένα εξάρτημα στήριξης πυρήνα για μεγάλο εξοπλισμό όπως εκσκαφείς και φορτωτές.