Σχεδιασμός πτερυγίων οδηγού ροής σταθερής αντλίας πολλαπλών μπουλονιών

Το σχήμα των οδηγών πτερυγίων αυτής της αντλίας νερού έχει σχεδιαστεί γύρω από την "αποτελεσματικότητα εκτροπής ροής + σταθερότητα εγκατάστασης" - το κύριο σώμα είναι μια κυκλική πλάκα φλάντζας + δομή με ακτίνες εσωτερικού δακτυλίου: η πλάκα φλάντζας εξωτερικού δακτυλίου είναι ομοιόμορφα κατανεμημένη με πολλαπλά σετ οπών μπουλονιών, οι οποίες μπορούν να βιδωθούν σφιχτά στο σώμα της αντλίας και η ανοχή εγκατάστασης ελέγχεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας 05mm. Τα έξι σετ ακτινωτών ακτίνων στον εσωτερικό δακτύλιο είναι συμμετρικά κατανεμημένα, καθοδηγώντας με ακρίβεια τη ροή του νερού κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής. Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα πτερύγια οδήγησης, η απόδοση οδήγησης αυξάνεται κατά 20%.

Η ενσωματωμένη χύτευση των ακτίνων και των κεντρικών οπών του άξονα χωρίς κενά ματίσματος ενισχύει την αντοχή της κατασκευής στην παραμόρφωση της πίεσης του νερού. Οι αυλακώσεις τοποθέτησης στο πλάι μπορούν να ευθυγραμμιστούν γρήγορα με τα εξαρτήματα του σώματος της αντλίας, απλοποιώντας τη διαδικασία συναρμολόγησης. Η συνολική επίστρωση κόκκινου χρώματος ενισχύει την αντοχή στη διάβρωση του νερού και είναι κατάλληλη για τις συνθήκες μεταφοράς υγρών διαφόρων βιομηχανικών αντλιών νερού. Από τη σταθερότητα της στερέωσης της φλάντζας μέχρι την αποτελεσματικότητα της καθοδήγησης ροής ακτίνων, αυτό το πτερύγιο οδήγησης είναι ένα συστατικό συμβατό με τον πυρήνα για το σύστημα ρευστού των αντλιών νερού.